JR東海グループ以外の企業や地方自治体の課題を解決するにあたり、
JR東海もしくはJR東海グループ企業とコラボレーションしたコミュニケーションの提案・実行など、
独自性のあるスキームを持っています。
また、乗客の約9割がビジネスパーソンである新幹線ユーザーの調査データは、
BtoBコミュニケーションに役立ちます。加えて、JR東海車両などをキャラクターとした
ライセンスビジネスなども行っています。

JR東海エリアの車両や駅設備、商業施設などを交通広告媒体として
管理・販売・開発しています。新幹線や在来線におけるボード枠や中吊りなどの車内広告や、
駅のデジタルサイネージやポスター枠、イベントスペースなどを取り扱っています。
自社交通メディアを持っている会社は他にもありますが、日本の人口や経済活動が
集中する東名阪エリアにおいて、大規模な展開や媒体開発ができるのは
JTAならではの強みであると考えています。

300名に満たない当社。企業がコンパクトだからこそ、若い年次からさまざまな案件に関わることができ、
経験をいち早く積むことができます。
また、手を挙げればやりたいことはやりやすい雰囲気でもあるので、
若手のうちからチャレンジがしやすい環境です。
会社でもサブスクの実証実験や「バーチャル名古屋駅」展開、NFT販売、京都コーディネートサービスなど
広告だけにとらわれない新しいコミュニケーション開発へのチャレンジを続けています。
勤務制度としては、フレックス勤務制度や、在宅勤務制度などを整備しており、
時間や場所に縛られずに働く事ができます。
また、産休取得率及び復職率も100%であり、ママ社員も多く、復帰後も家庭の状況に合わせて
働く事ができます。